Milano - Nei giorni scorsi Comune di Milano e Rete Ferroviaria Italiana (Gruppo FS Italiane) hanno definito le linee di indirizzo per la sottoscrizione di un Accordo di collaborazione per la realizzazione di interventi urgenti di messa in sicurezza e manutenzione straordinaria del cavalcavia della stazione ferroviaria di Milano Porta Romana che scavalca la ferrovia in corso Lodi.
A seguito di controlli periodici effettuati per competenza da Rfi è emersa la necessità di intervenire per garantire la sicurezza del cavalcavia anche in considerazione dell'importanza strategica della struttura dal punto di vista della viabilità veicolare e per il servizio di trasporto pubblico locale. La struttura è parte integrante dell'asse viario di corso Lodi, strada urbana di scorrimento, e sovrasta il fascio di binari della stazione di Milano Porta Romana, impianto ferroviario importante interessato da un intervento di riqualificazione e miglioramento.
Anche per consentire di procedere con maggiore celerità negli interventi di manutenzione si è deciso che sarà Rfi a realizzare tutte le opere sfruttando anche una disalimentazione alla linea elettrica ferroviaria già programmata per i mesi luglio e agosto. Anche in presenza del cantiere sarà garantita la piena funzionalità della parte stradale.
"Prioritaria per noi la sicurezza delle strutture presenti a Milano - dichiara Marco Granelli assessore alla Mobilità e Lavori pubblici -, ma anche la possibilità di aprire cantieri che per tempi e modalità di realizzazione abbiano un impatto contenuto sui cittadini e sulla viabilità. Con questo obiettivo condiviso abbiamo trovato pieno accordo con Rete Ferroviaria Italiana per intervenire rapidamente sul cavalcavia di corso Lodi".
Il cavalcavia che dal 1887 è di proprietà pubblica, prima della Provincia di Milano e successivamente, quando corso Lodi, ex corso XXVIII Ottobre, fu de>
