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Codice della Strada 2023: tutte le nuove regole con le fasi e date di entrata in vigore

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Il Codice della Strada è sempre stato un elemento cruciale per regolare il traffico e garantire la sicurezza sulle strade italiane. Tuttavia, con l'incremento degli incidenti stradali e la crescente preoccupazione per la sicurezza, il Ministro delle Infrastrutture e dei Trasporti, Matteo Salvini, ha dichiarato l'urgente necessità di introdurre nuove regole nel Codice della Strada. Questo articolo esplorerà le principali novità del Nuovo Codice della Strada 2023, recentemente approvate dal Consiglio dei Ministri, con l'obiettivo di promuovere una maggiore sicurezza sulle strade italiane.

Ergastolo della Patente: Cos'è?

Una delle modifiche più significative del nuovo Codice della Strada è l'introduzione dell'ergastolo della patente per coloro che guidano sotto l'effetto di sostanze stupefacenti o commettono reati gravi durante la guida, come la fuga dopo un incidente. Inoltre, saranno introdotti corsi di educazione stradale presso le scuole superiori, che concederanno ai partecipanti due punti aggiuntivi sulla patente. La sospensione della patente varierà da 7 a 15 giorni per le violazioni comuni, mentre l'infrazione di limiti di velocità (tra 10 e 40 km/h), passare col semaforo rosso, inversioni di marcia in zone proibite, circolazione contromano e violazioni autostradali comporteranno la decurtazione di 20 punti. Infrazioni gravi e ripetute potranno portare alla revoca definitiva della patente, e in caso di incidente, i giorni di sospensione saranno raddoppiati.

Nuovo Codice della Strada: Alcolock

Il nuovo Codice della Strada 2023 prevede il divieto assoluto di consumare alcol prima di mettersi al volante. Per i cosiddetti "ubriachi recidivi", sarà obbligatorio l'uso dell'alcolock, un dispositivo che impedisce l'avvio dell'auto in caso di ebbrezza. I conducenti dovranno soffiare nell'apparecchio al momento di salire in macchina, e l'alcolock impedirà l'avviamento del veicolo se rileverà un tasso alcolemico elevato. In caso di esito positivo al test, la patente verrà revocata immediatamente, con un divieto di rinnovo per tre anni. Inoltre, chi ha già ricevuto una sanzione per guida in stato di ebbrezza non potrà consumare alcol prima di mettersi alla guida, con un limite massimo di 0.5 g/l.

Nuovo Codice della Strada: Biciclette

Il nuovo Codice della Strada 2023 introduce regole più rigorose per garantire la sicurezza dei ciclisti. Tra le novità, c'è l'obbligo di mantenere una distanza di almeno un metro e mezzo quando si sorpassa una bicicletta, quando le condizioni stradali lo permettono. Inoltre, viene introdotta una "zona di attestamento ciclabile," una linea di arresto avanzata rispetto a quella delle auto. L'utilizzo della guida contromano per le biciclette sarà consentito solo in presenza di corsie ciclabili a doppio senso. La potenza massima del motore delle biciclette elettriche non deve superare i 250 Watt, e la velocità massima consentita è di 30 km/h.

Monopattini: Casco, Assicurazione e Targa

Anche per i monopattini, il nuovo Codice della Strada prevede norme più rigide. I monopattini saranno obbligati ad avere un'assicurazione, una targa e indicatori di svolta. Inoltre, l'uso del casco sarà obbligatorio sia per gli adulti che per i minori, al fine di prevenire lesioni gravi in caso di incidente. Le sanzioni per chi circola senza assicurazione varieranno da 100 a 400 euro, mentre per i monopattini privi di indicatori luminosi e freni adeguati, la multa oscillerà tra 200 e 800 euro. Inoltre, sarà vietato parcheggiare i monopattini sui marciapiedi, e quelli noleggiati dovranno essere dotati di un sistema di blocco se escono dalle aree consentite. I monopattini potranno circolare solo sulle strade urbane con limiti inferiori a 50 km/h, non più sulle piste ciclabili o nelle isole pedonali.

Nuovo Codice della Strada 2023: Autovelox

Gli autovelox saranno potenziati con il nuovo Codice della Strada, in grado di rilevare contemporaneamente molte violazioni, come il superamento dei limiti di velocità e la revisione scaduta. Inoltre, si prevede una regolamentazione più severa contro i rilevatori di velocità usati dai comuni come fonte di reddito. La posizione strategica degli autovelox sarà fondamentale per prevenire gli eccessi di velocità e ridurre il rischio di incidenti. L'obiettivo di queste nuove norme è garantire un'applicazione uniforme delle regole a livello nazionale e promuovere gli autovelox come strumenti di sicurezza piuttosto che come fonti di entrate. La Cassazione ha stabilito che per essere considerata valida, una multa da autovelox deve essere preceduta da un cartello di segnalazione posto almeno a un chilometro di distanza dal dispositivo stesso.

Nuovo Codice della Strada 2023: I Limiti per i Neopatentati

Il Nuovo Codice della Strada 2023 introduce restrizioni per i neopatentati. Il periodo in cui i neopatentati non potranno guidare auto più potenti (categorie M1) sarà esteso a 3 anni anziché 1. Questo vale per veicoli con una potenza specifica superiore a 55 kW/t e pari o superiore a 70 kW. I minorenni scoperti alla guida senza patente, in stato di ebbrezza o sotto l'effetto di droghe, dovranno attendere fino a 24 anni prima di poter guidare un'auto.

L'introduzione di queste nuove norme nel Codice della Strada è un passo importante per garantire la sicurezza stradale in Italia e per promuovere comportamenti responsabili tra i conducenti. La priorità è ridurre gli incidenti stradali e proteggere la vita dei cittadini, e queste nuove regole rappresentano un importante passo avanti in questa direzione.

Glossario

  • Ergastolo della patente: Sanzione per coloro che guidano sotto l'effetto di sostanze stupefacenti o commettono reati gravi durante la guida.
  • Alcolock: Dispositivo che impedisce l'avvio dell'auto in caso di stato di ebbrezza.
  • Zona di attestamento ciclabile: Linea di arresto avanzata rispetto a quella delle auto per le biciclette.
  • Autovelox: Dispositivo di rilevamento delle violazioni stradali.
  • Neopatentati: Nuovi conducenti con patente di guida di recente acquisizione.

Fase 1 del Nuovo Codice della Strada 2023: Sicurezza Stradale

Il 18 settembre 2023, il Consiglio dei Ministri ha approvato il testo definitivo del nuovo Codice della Strada, che introduce una serie di modifiche alle regole vigenti. Queste nuove regole saranno implementate in due fasi distinte, con l'obiettivo di migliorare la sicurezza stradale in Italia.

La Fase 1, che avrà inizio il 1° gennaio 2024, si concentrerà sul rafforzamento delle sanzioni relative alla sicurezza stradale. Questo include sanzioni più severe per chi utilizza il cellulare alla guida, guida in stato di ebbrezza o sotto l'effetto di stupefacenti, e supera i limiti di velocità.

  1. Utilizzo del cellulare alla guida: La sanzione per chi utilizza il cellulare alla guida aumenta notevolmente, passando da 422 a 1.600 euro. Inoltre, la sospensione della patente sarà da 7 a 10 giorni per la prima infrazione, da 10 a 30 giorni per la seconda, e da 30 a 60 giorni per la terza.
  2. Guida in stato di ebbrezza: Le sanzioni per chi guida in stato di ebbrezza subiscono un notevole inasprimento, passando da 800 a 3.200 euro. La sospensione della patente sarà da 6 mesi a 2 anni per la prima infrazione, da 2 a 4 anni per la seconda, e da 4 a 8 anni per la terza.
  3. Guida sotto l'effetto di stupefacenti: Le sanzioni per chi guida sotto l'effetto di stupefacenti aumentano da 800 a 3.200 euro, con una sospensione della patente da 6 mesi a 2 anni per la prima volta, da 2 a 4 anni per la seconda volta, e da 4 a 8 anni per la terza.
  4. Limite di velocità nelle strade urbane a scorrimento veloce: Il limite di velocità nelle strade urbane a scorrimento veloce, come le tangenziali, verrà ridotto da 50 a 30 km/h, al fine di garantire maggiore sicurezza per tutti gli utenti della strada.
  5. Innalzamento del limite di velocità in autostrada: Il limite di velocità in autostrada sarà aumentato da 130 a 140 km/h per i veicoli a motore a quattro ruote con almeno cinque posti, offrendo una maggiore efficienza nel trasporto su autostrade.

Fase 2 del Nuovo Codice della Strada 2023: Circolazione dei Veicoli

La Fase 2, che entrerà in vigore il 1° luglio 2024, si concentrerà sulla circolazione dei veicoli e introdurrà nuovi obblighi per determinate categorie di conducenti e veicoli.

  1. Limiti di velocità per neopatentati: I neopatentati, cioè coloro che hanno conseguito la patente da meno di tre anni, dovranno rispettare nuovi limiti di velocità, tra cui 100 km/h in autostrada, 90 km/h sulle strade extraurbane principali, 80 km/h sulle strade extraurbane secondarie e 50 km/h nelle strade urbane.
  2. Obbligo di casco per i passeggeri di motocicli e scooter: Tutti i passeggeri di motocicli e scooter dovranno indossare il casco protettivo, indipendentemente dall'età, per garantire la loro sicurezza.
  3. Obbligo di assicurazione per i monopattini elettrici: I monopattini elettrici dovranno essere assicurati contro i danni a terzi, al fine di garantire la responsabilità dell'utilizzatore e la tutela degli altri utenti della strada.

Altre Novità del Nuovo Codice della Strada 2023

Oltre a queste modifiche, il nuovo Codice della Strada introdurrà ulteriori innovazioni al fine di promuovere una maggiore sicurezza stradale in Italia.

  1. Nuovo sistema di decurtazione dei punti dalla patente: Il sistema di decurtazione dei punti sarà reso più severo per le infrazioni gravi, come la guida in stato di ebbrezza o sotto l'effetto di stupefacenti.
  2. Nuove sanzioni per veicoli non conformi: Saranno introdotte nuove sanzioni, con multe fino a 1.000 euro, per chi circola con veicoli non in regola, come veicoli con pneumatici usurati o con un'assicurazione scaduta.
  3. Corsi di guida per neopatentati: I neopatentati saranno tenuti a frequentare corsi di guida di almeno 12 ore, al fine di migliorare la loro sicurezza stradale.

Queste modifiche rappresentano un importante passo avanti nella promozione di una guida più sicura in Italia e nella riduzione degli incidenti stradali. Il nuovo Codice della Strada 2023 mira a garantire una maggiore sicurezza sulle strade italiane, proteggendo la vita dei cittadini e promuovendo comportamenti responsabili tra i conducenti.

Fonti Ufficiali

  1. Decreto Legislativo 30 aprile 1992, n. 285: Questo documento rappresenta il Nuovo Codice della strada, con le modifiche apportate dal Decreto Legge 10 agosto 2023, n. 103. Contiene le disposizioni legislative fondamentali che regolamentano il traffico stradale in Italia.
  2. Gazzetta Ufficiale n. 224 del 26 settembre 2023: La pubblicazione del Decreto Legge 10 agosto 2023, n. 103, è apparsa sulla Gazzetta Ufficiale n. 224 del 26 settembre 2023. Questa è una fonte ufficiale che rende le nuove norme legali e vincolanti.
  3. Ministero delle Infrastrutture e dei Trasporti: Il sito web del Ministero delle Infrastrutture e dei Trasporti offre una sezione dedicata al Codice della strada, dove i cittadini possono accedere al testo del codice e alle ultime informazioni e aggiornamenti relativi alle leggi stradali.

Queste fonti ufficiali rappresentano le basi legali e informative per le modifiche al Codice della strada e garantiscono che le nuove regole siano trasparenti e legalmente vincolanti. È importante fare riferimento a queste fonti per una comprensione completa e accurata del Nuovo Codice della Strada 2023.