La monovolume secondo Chevrolet

ASCOLI PICENO " La Chevrolet, dopo il passaggio del marchio, rinnova anche la sua monovolume media, da prezzi assai concorrenziali: la Tacuma. Questa moderna volume unico è proposta solo con un motore 1600 da 107 cv, negli allestimenti SE e SX. Esternamente la Tacuma ha una linea compatta ed elegante che su strada non la fa assolutamente sminuire di fronte a mostri sacri del settore come Scenic e Zafira. Molto ben fatti poi sono l’anteriore con il simbolo Chevrolet sulla calandra cromata e le luci posteriori alte e verticali per evitare impatti con pali, danneggiando le plastiche.

Internamente la Tacuma denota l’ampio spazio che si può intravedere dalle forme esterne dell’auto: spazio che può essere utilizzato in vario modo grazie anche ai sedili che possono ruotare e che rendono il veicolo coreano non solo un veicolo famigliare ma anche un veicolo da lavoro e da carico. Molto luminoso poi risulta l’interno grazie alle ampie metrature, in primis il grande parabrezza anteriore, e ben fatta è anche l’ergonomica consolle centrale con la radio e il clima, e la particolarità dell’orologio digitale, spostato a destra sul prosieguo della consolle di fronte al passeggero anteriore.

Arrivando al test drive del veicolo made in Corea, questo era la Tacuma 1600 SE dal prezzo di 16160 ". Mettendosi alla guida della Tacuma, ciò che risalta subito agli occhi è l’abbondanza di spazio a bordo, spazio che può essere vissuto in molti modi, grazie alla polifunzionalità dei sedili che possono essere fatti ruotare e possono spostarsi secondo le esigenze del guidatore.

Altra nota di merito dell’auto è il motore un millesei da 109 cv brillante e parco nei consumi che permette di portare senza fatica l’auto sia nel caotico traffico cittadino sia in tracciati autostradali dove c’è bisogno di quella spinta nel motore che in città è molte volte superflua. Ed ecco i prezzi, molto concorrenziali per la categoria di cui la Tacuma fa parte: la 1600 SE costa 14500 ", la 1600 SX costa 17000 ".

Allevi Bruno